|
Szczegóły Produktu:
|
| Podkreślić: | system testowania akumulatorów z rozładowywaniem,zaawansowany system testowania wydajności akumulatorów,tester baterii do ładowania i rozładowania |
||
|---|---|---|---|
System zintegrowanego badania Saite AST9000 dla ładowarek pojazdów elektrycznych
Saite AST9000 jest wysoce zintegrowanym systemem testowym zaprojektowanym dla ładowarek pojazdów elektrycznych, koncentrującym się głównie na debugowaniu i funkcjonalnej walidacji produktów z ładowarkami stałego prądu.Opracowany zgodnie z chińskimi krajowymi protokołami standardowymi GB/T 27930-2015 i NB/T33008.1-2018, europejskiej normy IEC61851-1 i amerykańskiej normy SAE J1772-2017, jest odpowiedni dla producentów ładowarek zewnętrznych i szeroko stosowany w produkcji urządzeń ładowania,sektory energetyczne, oraz instytucje metrologiczne do wstępnego opracowania, debugowania i testowania fabrycznego stawów ładowania prądu stałego.programowalne źródło prądu przemiennego, i oprogramowania konfiguracyjnego.
Wbudowany symulator napięcia akumulatora z regulowanym wyjściem prądu stałego (01100V), umożliwiający ustawienia zdefiniowane przez użytkownika do symulacji napięcia uruchomienia ładowarek.
wyposażony w funkcję symulacji obwodu sterowania sterowania pojazdem, umożliwiającą emulację komunikacji BMS z ładowarką, w tym uścisk dłoni, konfigurację parametrów, etapy ładowania,i wiadomości końcowe.
Zintegrowane z układem symulacji ładowania pojazdów elektrycznych z funkcją symulacji usterek izolacji do monitorowania wydajności izolacji.
Łączy w sobie symulator interfejsu ładowania, symulator napięcia akumulatora, symulator komunikacji BMS, moduł pozyskiwania wiadomości bus CAN i wbudowany kontroler w celu pełnej replikacji pętli ładowania EV.Pozwala na bezpośrednie testowanie wtyczek bez skomplikowanych połączeń między urządzeniami.
Wspiera pozyskiwanie danych za pomocą analizatora mocy i innych instrumentów do precyzyjnego rejestrowania badań.pomoc w ocenie stanu eksploatacji i diagnozowaniu usterek.
Oprogramowanie systemowe umożliwia scentralizowane sterowanie i automatyczne testowanie, z wsparciem generowania raportów z badań i rejestrowania danych po ich zakończeniu.
| Standardowy kod | Opis |
|---|---|
| GB/T 18487.1-2015 | System ładowania przewodzącego dla pojazdów elektrycznych - Część 1: Wymogi ogólne |
| GB/T 27930-2015 | Protokół komunikacji między ładowarką zewnętrzną a BMS |
| GB/T 34657.1-2017 | Specyfikacja badania interoperacyjności ładowania przewodzącego |
| GB/T 34658-2017 | Badanie zgodności protokołu komunikacji między ładowarką a BMS |
| NB/T33008.1-2018 | Specyfikacja badania zewnętrznego urządzenia ładowania |
| JJG 1149-2022 | Rozporządzenie w sprawie weryfikacji metrologicznej urządzeń ładowania zewnętrznego |
| IEC 61851-1 | Ogólne wymagania dotyczące przewodzących systemów ładowania |
| IEC 61851-23 | Stacja ładowania pojazdów elektrycznych prądu stałego |
| Wymagania w zakresie bezpieczeństwa | Złącze ładowania przewodzącego dla pojazdów elektrycznych |
| Interfejs | Parametry | Zakres | Tolerancja |
|---|---|---|---|
| CVBS | Poziom jasności | 0 ‰ 700 mV | ±(2%X + 6 mV) |
| Poziom chromatyczności | 0885,1 mV | ± 3% | |
| Faza chromatyczna | 0°360° | ±1° | |
| YPbPr | Światłość (Y) | 0 ‰ 700 mV | ±(2%X + 6 mV) |
| Różnica kolorów (Pb/Pr) | -350 ∼350 mV | ±(2%X + 6 mV) | |
| Radiotelewizja radiowa | Poziom | 70 ‰ 120 dBμV | ±3 dB |
| Częstotliwość | 47 862 MHz | 00,001% | |
| Radiotelewizja DTV | Poziom | -60 ‰ 0 dBm | ±2 dB |
| Częstotliwość | 32 ̊2196 MHz | 00,0001% | |
| Współczynnik błędu modulacji | / | > 36 dB |
Badania efektywności energetycznej telewizorów
Badanie zestawu set-top box
Badania monitorów
Kable BNC, adaptery, konwertery DP-HDMI
Sprzęt do badań telewizyjnych, sprzęt do badań AV, tester sygnału telewizyjnego
Osoba kontaktowa: Mary
Tel: 13677381316
Faks: 86-0769-89280809
Polish
